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    “战斗打响了，德国坦克从铁轨路堤向我们暴露的右翼发动攻击，似乎知道自己的坦克炮威力不足，德国人再也没有试图攻击我们的正面，甚至攻击侧面的时候大部分也是瞄准履带和行走装置射击。一连打头的203号t-54被敌人击中了负重轮，履带也被炸断了，不得已它只能停了下来。”

    “接下来的几分钟里，我们目瞪口呆的看到，德国人集中了全部的火力向203号猛烈开火。机枪子弹打得炮塔火花四射，时不时就有几发炮弹发出问候。直到过了半个钟头。我们驱散了德军之后，203号坦克的乘员才战战兢兢的爬出坦克。据车长回忆，他们至少被二十发炮弹击中过，当时全车官兵唯一能做的就是祈祷以及默默地计数！”

    “203号坦克的遭遇让小伙子们信心大增，对于t-54的设计师是感恩戴德，我们都希望他长命百岁，上帝就该保佑这种有良心的好人。唯一让我们感到可惜的是，203号坦克最后还是被敌人摧毁了，就在203号车组进行抢修的时候，该死的德国空军又来了，一架斯图卡似乎发现了203号的窘迫状态，一口气向其发射几十发炮弹。20毫米机炮击穿了t-54的顶装甲和发动机，随着接下来德军大举反攻，我们只能用炸药彻底摧毁203号……”

    被德国飞机骚扰得苦不堪言的不光有装备t-54的部队，对于那些装备t-34和t-35的部队来说，斯图卡更是噩梦。

    “我们排的502号t-34被斯图卡盯上了，随着一连串的弹雨落下来，它很快冒烟起火，驾驶员和炮长艰难的从车内爬了出来，不过很快就被另外一架斯图卡的机枪撕成了碎片。502号的遭遇让我一阵阵心寒，我立刻命令驾驶员猛轰油门，用最快的速度向前猛冲，一番跋山涉水之后，我们冲入了村庄，在一间马厩里隐藏了起来。”

    “不过不是所有的同志都跟我一样走运，排长拉津斯基的坐车也被斯图卡的机炮击中，坦克很快起火燃烧，拉津斯基同志带着一团火焰直接跳进了池塘里……在如此艰难的条件下，我们依然在奋力战斗，当斯图卡们离开之后，我们继续向前。大概是老天爷也想让我为牺牲的同志报仇，离开村庄不到一百米，就撞上了三辆三号坦克。”

    “这是一场一边倒的战斗，我的炮手只用了几分钟就解决了这群该死的杂碎。第一发炮弹将领头的那辆三号坦克打瘫了，第二炮弹稍微近了一点点，在敌坦克前方掀起了一团泥土。第三发炮弹还未击发，德国人还了一炮，被首上装甲弹飞了。与此同时我们立刻开炮还击，直接将对手的炮塔都轰飞了……德国佬被吓坏了。剩余的那辆三号坦克立刻掉头撤退，被换了一辆坦克指挥战斗的拉津斯基同志一炮爆菊……”

    虽然在地面战斗中，红军装甲兵没有吃亏，甚至还占据了相当的优势，但是在德军优势空中火力的支援下，损失还是比较大的。比如最开始提到的重型坦克第1营，当天创造了全军突击最远的记录，但是为此他们也损失了差不多一半的t-54。其中绝大部分都是被斯图卡摧毁的。

    正是因为德国空军足够给力，这极大的抵消了红军的装甲优势，让红军在第一天的全力反扑中根本就没有达到图哈切夫斯基制定的目标。而结果大家也看到了，图哈切夫斯基掀了桌子。

    不过掀桌子又有什么用呢？图哈切夫斯基在冷静下来之后，第一时间就给阿尔克斯尼斯去了电话，在通话中，他强烈第谴责了空军的不作为，要求空军切实的履行保卫祖国的责任，否则他只能军法从事！

    “军法从事你大爷！”

    阿尔克斯尼斯直接就摔了电话，什么叫空军没有尽到保卫祖国的责任。恰恰相反，空军已经尽了最大的努力，真正不给力的是图哈切夫斯基的计划。明明前线机场没有修复，明知道这次作战的距离超出了空军的掩护范围，还要一意孤行，最后屎拉不出来还怨地球没有引力，我去你妈的！

    阿尔克斯尼斯一直跟图哈切夫斯基有矛盾，这种矛盾又被卫国战争全面的放大了。如今的他已经对图哈切夫斯基怨气满腹，已经不想陪小图元帅继续玩耍了。

    “告诉总参谋长办公室以及军委办公厅，除非前线野战机场能够投入使用，否则空军无法保证对地面部队的掩护！”

    对阿尔克斯尼斯的答案。图哈切夫斯基既然是极大的不满，在军委又是一阵逼逼。但是这又有什么用，包括伏龙芝在内的委员能理解阿尔克斯尼斯是实话实说。因为在图哈切夫斯基制定萨列法河计划的时候，阿尔克斯尼斯就提出过警告。

    他告诉军委，空军严重缺乏可以使用的前线机场，如果没有足够的机场，他无法保证攻击部队能得到掩护。而当时图哈切夫斯基是怎么回答的，他认为机场完全不是问题，只要红军工程部队努一努力，加紧抢修，机场很快就有的。
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